【喬司微進(jìn)口植筋膠案例回顧】全球公認(rèn)，我國(guó)是交通大國(guó)，但是各項(xiàng)公路、鐵路等交通里程一直在不斷豐富建設(shè)，隨著人口增多和我國(guó)城市化進(jìn)程推進(jìn)，城市軌道交通成為近年來(lái)我國(guó)交通建設(shè)的重點(diǎn)，在城市面積擴(kuò)大以及城市公交車(chē)發(fā)展遇到瓶頸之后，現(xiàn)有地鐵等軌道交通工程明顯不能滿足我國(guó)城市居民的出行需要，所以近年來(lái)各大城市一直在不斷豐富地鐵軌道交通工程建設(shè)。

隨著居民生活水品的提高，對(duì)于社會(huì)工程的質(zhì)量要求也隨之提高，地鐵等軌道交通工程是城市居民出行的重要方式之一，一旦存在質(zhì)量問(wèn)題就會(huì)存在巨大隱患，即使是提前發(fā)現(xiàn)隱患，在維修期間也會(huì)給居民出行帶巨大的不便，所以在軌道交通工程修建之初就會(huì)嚴(yán)格要求工程質(zhì)量，對(duì)用料和施工技術(shù)嚴(yán)格要求，由于軌道交通的主體一般都是混凝土建筑結(jié)構(gòu)，往往采用植筋膠后錨固的方式進(jìn)行加固，這時(shí)候，植筋膠的質(zhì)量就格外重要，直接關(guān)系到工程質(zhì)量和投入使用后的使用壽命。

作為六朝古都，南京地鐵四號(hào)線在工程之初就嚴(yán)格挑選高品質(zhì)進(jìn)口植筋膠，JOSWIL喬司微植筋膠，源自工業(yè)發(fā)源地英國(guó)，通過(guò)嚴(yán)苛的歐洲ETA建材認(rèn)證體系認(rèn)證的植筋膠受到了工程師的重點(diǎn)關(guān)注，經(jīng)對(duì)比研究決定在南京地鐵四號(hào)線軌道交通工程施工時(shí)，對(duì)混凝土工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行建筑后錨固選用了JOSWIL喬司微ETA認(rèn)證的進(jìn)口植筋膠配套的化學(xué)螺栓。

因?yàn)閱趟疚⑦M(jìn)口植筋膠的施工操作方便性，南京鐵四號(hào)線軌道交通工程的施工進(jìn)展格外順利，尤其是工程后錨固方面幾乎沒(méi)有遇到阻礙。在工程投入使用之后至今，整個(gè)軌道交通工程沒(méi)有表現(xiàn)出一絲質(zhì)量問(wèn)題，成為國(guó)內(nèi)軌道交通工程的教科書(shū)式項(xiàng)目，為國(guó)內(nèi)同類(lèi)軌道交通建筑工程提供了參考標(biāo)桿，我們不得不說(shuō)：這一成績(jī)的取得，JOSWIL喬司微ETA認(rèn)證的進(jìn)口植筋膠發(fā)揮了重大作用。如果您也有進(jìn)口植筋膠的需求，喬司微希望與您合作共贏!